Can Elçin’in defteri

Formula 1 in en sevilen, en sempatik ve güler yüzlü pilotlarından biri olan Barrichello 5 yıl aradan sonra Ferrari dışında bir takımda yarış kazandı ve sürücüler klasmanında yeniden 2.sıraya yükseldi. Bu açıdan sevinmemek mümkün değil.

Dünkü sıralama turlarının ardından bugün beklediklerim genelde gerçekleşti. Kers kullanan McLaren pilotları ve Raikkonen bu avantajı çok iyi kullandılar. McLaren pilotlarının ilk viraja önde girmeleri ile birlikte Hamilton beklendiği üzere arayı bir ölçüde açmayı başardı. İlk pitstoplardan sonra da Hamilton yerini korudu ancak Kovalainen pite girmeden önce Barrichello ile arayı fazla açamadığı için yerini kaptırdı. Kers ile iyi çıkış yapması beklenen Raikkonen beklendiği gibi -hem de kirli taraftan kalkmasına rağmen- 4.sıraya yükseldi ve uzun süre yerini korudu.

Ardından 2.pitstoplar başladı ve birkaç ilginç olaya tanık olduk. Öncelikle yanlış bir taktikle Kovalainen pite erken alındı ve bu hatanın sonucu olarak yerini Raikkonen’e kaptırarak 4.sıraya düştü. Ardından Hamilton pite girdi ancak şaşırtıcı bir biçimde ön lastikleri hazır değildi. Önce lastiklerin getirilmesi ardından lastik kılıflarının açılması beklendi ve sonunda lastiklerin takılması tamamlandı. Ancak bu aşamada çok önemli saniyeler kaybedildi ve Hamilton piste girdiğinde Barrichello 5 saniye farkla 1.sırada idi. İlerleyen turlarda da bu sıralama değişmedi zaten.

2. pitstoplar esnasında Ferrari’nin 2.pilotu konumundaki Luca Badoer, Renault’un yeni genç pilotu Grosjean ile ardarda pite girdi. Hemen hemen aynı sürede lastik değiştirip yakıt alan 2 pilot aynı sırada pit yoluna çıktı. Ancak Badoer önde olmasına ve bu hatta geçiş yasağı olmasına rağmen genç rakibine yerini kaptırdı. Burada sağa geçip yol verdiğini de düşünüyorum aslında çünkü Badoer bariz şekilde yolun sağındaydı ve Grosjean çok rahat şekilde onu geçti. Asıl gariplik ise bundan sonra oldu ve araçların pitten direkt piste çıkmalarını engelleyen beyaz çizgiyi komik bir şekilde ihlal etti. Komik diyorum çünkü son derece yavaş gidiyordu ve acele etmesini gerektiren bir durum yoktu. Ferrari’nin Spa’da da onunla yarışması daha da büyük bir hata olur. Badoer’in yerine geçebilecek ve Ferrari koltuğuna birkaç yarış için bedavaya hatta üzerine para vererek yarışacak yarış deneyimli pilot bulmak zor değil. Dün yazdığım gibi Marc Gene olabilir hatta Renault’dan kovulan Nelson Piquet Jr. a bile kendini ispat etmesi için bu araç teslim edilebilir. Etmeyecekler gibi geliyor bana ama bunu da haftaya göreceğiz.

RedBull pilotları ise bu yarışta hiçbir varlık gösteremediler. Ancak Spa’da çok güçlü bir yarış çıkarabileceklerini düşünüyorum.